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はじめまして

 投稿者:紋次郎  投稿日:2015年 3月14日(土)23時27分14秒
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  ブログ楽しく拝見させていただきました。1台のバイクに10年10万キロ乗るって凄いことだと思います。私も今のバイクは14年目です。7万キロと少ないですが。。。これでもよーく走ったなって思ってます。
ひとつ質問があります。ドゥカティは熱が凄いと聞きます。熱対策は何かされていますでしょうか?
真夏も、長距離ツーリングもされているようですので、いろいろな工夫をされていると思います。
御指南いただければ幸いです。
 
 

Re: (無題)

 投稿者:クエストライダー  投稿日:2015年 1月23日(金)21時01分20秒
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  > No.143[元記事へ]

おゆゆさんへのお返事です。

はじめましておゆゆさん

乗り始めたとき、このバイクで10万キロ走るとは思いませんでした。
腕の良いメカニックさんや面倒見の良い店の社長さんのおかげです。

乗り続けることで愛着の湧くバイクもあるので、頑張って乗り続けてください。
 

(無題)

 投稿者:おゆゆ  投稿日:2015年 1月22日(木)15時02分47秒
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  初めまして。
たまたまサイトを見つけて少し覗かせてもらいました。
モンスターで10万キロ突破はすごいですね!
愛を感じます(*´∇`*)
僕も、大事にしなきゃなと感じました(^^)
 

10万キロ走破

 投稿者:クエストライダー  投稿日:2014年10月19日(日)21時23分55秒
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  愛車ドォカティのモンスターS4が10万キロ走破しました。
バイクのコンディションは、まだまだ最高です
 

セロー一周年

 投稿者:クエストライダー  投稿日:2014年 9月21日(日)22時07分39秒
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  セローが家に来て1年経ちました。最初は20年前のバイクなので、繋ぎのバイクのつもりですが、なかなか楽しいバイクです。もうしばらくセローを楽しむ予定です。  

ワンポールテント

 投稿者:クエストライダー  投稿日:2014年 9月16日(火)00時00分31秒
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  新しいワンポールテント(ピルツ7)を使用しましたが、ネットで言われている通り
設営が簡単でした。これで設営が大変なステイシSTの出番がさらに減りそうです。

虫が多い時期は使えませんが、軽量&コンパクトで設営が簡単なテントの使用頻度
は、どうしても増えるものです。
 

富士写X-E1

 投稿者:クエストライダー  投稿日:2014年 8月12日(火)09時32分13秒
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  近くの家電量販店で富士写X-E1が5万円弱で販売していたので、
思わず購入してしまいました。
本当はフルサイズのα7が欲しかったのですが、画質の評判が良い
E1&E2にも興味があったのでレンズキットで5万円であれば
お買い得です。
 

大型パニアケース

 投稿者:クエストライダー  投稿日:2014年 8月 4日(月)00時01分41秒
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  セローに48Lのパニアケースを取り付けました。このサイズのパニアがあると本当に便利です。ただ、前より横風で振られやすくなりました。  

不運だ!

 投稿者:クエストライダー  投稿日:2014年 7月17日(木)23時36分29秒
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  台風の風でバイクが倒れモンスターのマフラーに傷・・・セローのパニアケースが脱落してお気に入りのGIVIのケースにクラック、最近不運です。

それでも他人に迷惑をかけなくて良かったです。パニアケースが脱落して後続車にヒットしたら・・・シャレになりません。これを機会により新しいパニアケースを購入します。
 

Monster 821

 投稿者:クエストライダー  投稿日:2014年 6月10日(火)00時42分4秒
返信・引用 編集済
  Monster 821が発表されました。
スペック的にはモンスターS4の後継機種であることは間違いありません。

しかし、先日クシタニ本店でみたMT-09も同じレベルのスペックです。
モンスターS4と同じレベルのスペックは、MT-09と新型のMonster821ぐらいですね

モンスターは10万キロ超えても乗り続けるつもりですが、最新機種も魅力的です。
 

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